此次线上发布会，极越 01 终于向大伙展示了其驾驶舱的性能表现。首发搭载高通骁龙8259车机芯片，采用 5nm 工艺制程，并首次完全启用双 NPU，综合算力可达 60TOPS，为大模型「上车」提供了算力基础。
有了这强大的算力支持，极越 01 这块 35.6 英寸 6K 贯穿式中控大屏即便是在不断切换应用，也能够保持交互丝滑不卡顿。并率先做到语音 AI 算法全量本地化，面对无网弱网的情况下，车内依旧可以全程在线语音交互，语音识别速度快至500ms，并支持主驾免唤醒、四音区同时聊等功能。
得益于这超强算力，极越01 能实现车外语音交互，并能够执行例如开关车门、自动泊车等语音指令，后续也会开发出各种各样的语音交互场景。试想自己站在车外就能够通过语音来指挥车辆做出动作，极越进一步将科幻照进了现实。
作为首个Apollo高阶自动驾驶能力全面赋能的车型，极越 01 搭载了英伟达双Orin X智驾芯片及全车 31 个驾驶感知硬件，具备覆盖高速、城市、泊车多场景下成熟的智驾功能，高阶智能辅助驾驶的核心功能：点到点领航辅助 PPA 也已跑通。
目前，极越正在进行 AI 大模型的探索和应用，通过大模型能力驱动汽车机器人自我成长，实现智能驾驶、智能交互的快速迭代，不断优化其高阶智能体验。