设计层面，新车基本延续了燃油版的设计语言，车头大尺寸的格栅，搭配内部横向贯穿的双层条幅，一眼就能感受到它的霸气。“C”字形大灯也与格栅融为一体，并且夜间辨识度同样颇高。
侧面依旧可以感受到新车强大的气场，较高的离地间隙、较短的轴距，通过性自不用多说。另外，通过侧面的充电插口就能直接识别出其插混车的身份。
尾部的亮点不多，其中尾灯采用了横向“M”形设计，辨识度同样颇高。另外，下方黑色的部分，也提升了尾部的视觉高度，因此尾部的大气感同样不俗。
至于内饰并没有公布，不过大概率和燃油版保持一致，所以我们直接来看燃油版。可以看到新车内饰的几乎还是燃油车的设计思路，不过整个中控台层次非常丰富，并且也能感受到浓重的硬朗风格。而这样的内饰到底好不好看，就因人而异了。