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极狐考拉更有L2级驾驶辅助功能

极狐考拉更有L2级驾驶辅助功能

摘要来自:《标配单侧滑门、续航500公里,极狐考拉13.18万起售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《标配单侧滑门、续航500公里,极狐考拉13.18万起售》的片段:

9月20日,极狐汽车全新多用途MPV车型“极狐考拉”正式发布上市价格,新车提供3种外观颜色,3种内饰配色,共计四款配置可选。全系均提供CLTC工况500公里续航,标配高通8155芯片的智能车机系统,以及14.6英寸中控大屏、L2级驾驶辅助、360度全景影像、全景天窗及后排侧滑门等配置,基础硬件配置足够强劲,仅在舒适性配置及自动泊车功能方面稍加区别,新车售价为13.18万——16.98万元。

作为极狐品牌的第三款车型,极狐考拉有着极强的个性元素,以新生代家庭用户为目标客户,创新设计的侧滑门、可变型折叠座椅,以及儿童专用座舱让初人为父母的年轻朋友们,能够轻松完成奶爸的角色,车内的创新细节设计也让极狐考拉成为一代标杆车型,相信不久这些创新点就会有车企争相效仿。

极狐考拉为5门4座布局,车身尺寸为,长4500mm、宽1870mm、高1655mm,轴距2820mm,车身尺寸并不算大,看起来紧凑度较高,好处是灵活的车身方便城市出行,好开、好停,不给出行增添麻烦是设计的初衷,尽显人性化关怀理念。

后排左侧为平开车门,右侧为电动式滑动门开启方式,在便利性及实用性方面成为优势之一,内部空间宽松舒适,较低的地板高度让进出都很方便,4座布局及后排座椅灵活调整方向和角度,内饰采用环保材料,做到完全无异味和0甲醛健康座舱也是极狐考拉的一大亮点,能解决用车痛点,精准定位高品质新家庭出行需求。

动力部分采用前置前驱动力,采用单速变速箱结构,电机最大功率120kW,电池采用宁德时代提供的磷酸铁锂电池组,电池容量为58.86kWh,CLTC工况最大续航里程500公里,电池支持快充功能,此次发布四款配置当中,仅最高配车型(亲子版Pro)提供外放电功能,如果能全系标配,以我们这也要、那也要、全都要的消费心理,自然更好了。 

从已知信息来看,极狐考拉在入门版的配置就达到极高的水平,自动大灯、自动雨刷、自动空调等基础功能自不用多说,在这台车上还采用自适应远近光灯,让新手司机开车进入“傻瓜”模式,更配备有场景灯语,让极狐考拉的可玩性进一步提升。

新车还全系标配14.6英寸中控大屏,采用高通8155芯片的智能车机系统流畅度及操作便利性都值得称赞,入门版车型即提供了5个环境摄像头,及4个超声波雷达、1个毫米波雷达,让360度全景影像配合14.6英寸中控大屏,在泊车及复杂环境时行驶更安全。

更有L2级驾驶辅助功能,提供了车道保持、全速域自适应巡航等功能;顶配车型的功能则更丰富,信号灯识别、交通标识识别、自动泊车、循迹倒车、遥控泊车等功能全都给安排上,实现真正的全方位的智能安全。

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