从深蓝S7搭载的EPA1全电数字平台和超级增程技术来看,其电驱技术是新能源行业首发原力超集电驱,效率高达95%,能实现增程器全域无感运行,能使搭载该技术的深蓝S7等车型实现1120Km的综合续航里程,馈电油耗仅4.95L,真正做到了低油耗长续航。
从深蓝S7搭载的EPA1全电数字平台和超级增程技术来看馈电油耗仅
摘要来自:《插电混动落伍?超级增程成主流?浅解深蓝S7热销背后的实力》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《插电混动落伍?超级增程成主流?浅解深蓝S7热销背后的实力》的片段:
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从深蓝S7搭载的EPA1全电数字平台和超级增程技术来看,其电驱技术是新能源行业首发原力超集电驱,效率高达95%,能实现增程器全域无感运行,能使搭载该技术的深蓝S7等车型实现1120Km的综合续航里程,馈电油耗仅4.95L,真正做到了低油耗长续航。