皓瀚DH-i的一个核心亮点，就是这款车的动力系统了，这款车搭载一台1.5T混动专用发动机+四挡串并联DHT+双电机组成的动力系统，这样的动力形式，为车辆提供了强大的动力输出能力，百公里加速时间只需6秒，一般的1.5T燃油车产品，可达不到这种动力水平，也要强于我们当天随行的宋Pro DM-i冠军版（7.9秒）！我们在兰州地标性的罗九盘山路上行驶，强大的动力表现，让“跑山”的过程惬意了不少，甚至在上山的过程中，稍微深踩油门，还能有推背感产生，性能表现完全不输于同等价位的纯电车产品。
动力迅猛，是不是就意味着油耗奇高呢？恰恰相反，这款浩瀚DH-i的NEDC百公里油耗仅为4.2L，甚至还没有宋Pro DM-i、吉利博越L雷神 Hi-F的亏电油耗高，这就是四挡串并联的优势所在，积极的换挡，让发动机始终处在最佳转速区间，燃油经济性大大提升。而且和一般燃油车不同的是，这款皓瀚DH-i属于越堵越省油的那一类，因为在堵车、滑行、起步等阶段，都采用纯电行驶，这对于城市通勤来说，还是相当友好的。
可能有小伙伴就说了，既然这款皓瀚DH-i并不具备纯电续航里程，为什么还要加四挡DHT、双电机，发动机+变速箱直驱不就行了？事实上，这套动力系统的优势，除了动力更强。油耗更低之外，另一个优势就是平顺性更加优秀。双电机带来更加顺畅的加速体感，多挡也杜绝了顿挫的存在，所以这款车开起来的体感，更像是一款电动车，听着发动机的声音，却有着纯电车一般的体感，着实让人在某些瞬间，有些恍惚。
所以可能对于很多小伙伴来说，理解皓瀚DH-i上这套马赫电混DH-i动力系统，多多少少有些难度，包括对于我们媒体来说，也需要好好消化一下。但是对于用户来说，可能并不需要了解这么多技术层面的动力，只需要感受到这款车强劲的动力、超低的油耗和比肩纯电车的顺畅体感，这就足够了。