而更重要的，则是车内材料的使用。这不仅仅是车内颜色选择和材料质感像是开头所说的母婴店一样，更是在健康层面的考究。例如可以高效去除PM2.5、PM10、飞沫、微细粉尘、花粉等的空调滤芯，也例如牙胶级的内饰。像是无汞紫外线杀菌灯、滤芯抗菌剂的使用更是业内罕见的。以至于在产品沟通会上聊到车型气味等级时，极狐汽车甚至搬出了“欧洲某专注健康的汽车品牌”。此时，似乎只差报出沃尔沃的身份证号了。
宝妈车还是奶爸车？
不难看出，极狐汽车考拉的右后座椅似乎是为宝妈专门准备的。毕竟，除了座椅的加热和通风外，这还是一部可以躺平的座椅。但事实上，驾驶位要更加适合宝妈。
极佳的视野的坐姿是极狐汽车考拉为宝妈驾驶员面面俱到的第一步。这不仅得益于较高的坐姿，还有更考究的A柱角度减少了对视野的遮挡。只是，极狐汽车考拉的方向盘只能上下调节，不知道真正的宝妈上车后，能不能调到一个最舒服的坐姿。
360度全景影像、自动泊车……这些驾驶辅助放到了屏幕的一级菜单；中控屏幕可以直接看到后排宝宝的情况，而摄像头就在B柱正对宝宝的位置；童锁键、移动“茶几”的控制按键全部放在了触手可及的位置……极狐汽车考拉的心思细腻，可见一斑。更值得一提的是，中央空调出风口罕见的放在了中控屏幕的后方。对于空调直吹这件事儿，驾驶者往往是彼之砒霜，汝之蜜糖。但对于宝妈而言，往往是前者。只是，在避免空调直吹的同时，调整空调角度也变得没有那么方便了。
与空调温度一样的，驾驶者对于动力释放的需求也近乎蜜糖与砒霜的差异。很显然，极狐汽车考拉绝非激烈驾驶的拥趸：驾驶模式的选择里根本没有运动模式。甚至，极狐汽车考拉也并没有激烈驾驶的基础，毕竟120kW的前桥单电机在马力格外廉价的电流之辈里绝算不上澎湃，同时动力的释放方式也更为舒缓。毕竟，没有谁希望孩子在刚刚入睡之后，被G值唤醒。