睿蓝7的上市将为消费者带来更多选择，而其独特的外观设计成为其吸引消费者的亮点。外观方面，睿蓝7以天然生命力的灵感打造出科技自然美学。新车配备了时下流行的贯穿式日行灯带，左右两侧的分段式设计造型凌厉，点亮后拥有极高的辨识度。车头下方带有主动式进气格栅，配合灯组下方的黑色组件，使车头整体极具力量感，也提升了整车的科技感！
车身侧面延续了溜背轿跑式线条，隐藏式车门把手和大尺寸轮毂增加了时尚感。整体外观时尚而不失大气。溜背的造型让新车的风阻系数仅有0.238，除了造型更加动感外，超低的风阻系数能为新车提供不俗的续航表现。整车长宽高尺寸分别为4690/1892/1650mm，轴距为2775mm。睿蓝7的车尾与车头相呼应，同样采用贯穿式尾灯设计，做到前后呼应，灯腔内部由从小到大排列的矩形模块填充，不管刹车效果还是示廓效果，都由非常高的辨识度。车顶上方的尾翼能够有效导流空气，降低风阻提高下压力。
车内来看，睿蓝7内饰整体以简约为基调采用对称式设计，大面积的仿麂皮材质能够提升不少车内质感。9.2英寸液晶动态组合仪表+15.4英寸的悬浮式中控屏是营造车内科技氛围的主要手段，中控屏内置国内首颗高性能SOC智能座舱芯片“龍鹰一号”，集成87层电路以及88亿颗晶体管，算力媲美8155主流的8155芯片。配置方面，新车全系标配了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动后备厢、无钥匙进入、一键启动、全景天幕、主驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、热泵空调以及后排出风口。
动力方面，新车提供两款电机可选，入门版车型搭载的是最大功率120kW的电动机，峰值扭矩240N·m;中高配车型搭载的是最大功率180kW的电动机，峰值扭矩385N·m;电池组有50.4kWh以及68.03kWh两个版本可选，对应的CLTC工况续航里程分别是450km以及605km。
睿蓝7的上市将为消费者带来更多选择，而其独特的设计和先进的科技配置将成为其吸引消费者的亮点。无论是外观的科技自然美学，还是内饰的简约豪华，睿蓝7都展现出了品牌对于细节的极致追求。