面对市区拥堵、郊区坑洼不平等路况，传祺ES9的钜星底盘都能从容应对，其“韧、顺、稳”驾控风格提供高品质的驾乘感受，同时为匹配电车随叫随到的动力特点，其方向盘转向手感、加速和制动踏板脚感均做了专门调校，开起来更有韧性。
在户外越野时，钜星底盘采用的高性能减振器阀系、双液压悬置和高阻尼后纵臂衬套等一系列高规格底盘部件，大幅度降低了颠簸感，实现了柔韧平顺，过坎不颠的效果；再加上博世最新的循环球式助力R-EPS，使得转向响应更灵敏，车长超5米的传祺ES9转弯半径仅5.85米，窄弯掉头、泊车入库更灵活。
为了进一步提升家人乘坐的舒适度，传祺ES9装备了“全家桶式NVH包”，全车42处覆盖吸音材料、32处关键部位声学隔断，包括前排侧窗夹层隔音玻璃、静音轮胎、 NVH主动控制技术，高速行车也安静，不打扰一家人的好梦。
除了有NVH技术的加持，传祺ES9还采用了博世onebox制动系统，100-0km/h的制动距离仅40.4米；同时50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°，刹车不点头，减速不晕车，给全家人带来舒享体验。