虽不标榜性能，但蔚来ET5T已然拥有了出色的动力储备，最大功率360kW，最大扭矩为700N·m车辆还配备了如运动、经济、标准和舒适四种驾驶模式以及雪地模式。转向手感的建立上，蔚来似乎比传统车企更执着，ET5T采用了偏运动的转向比设定，以更小的转向比，更快的响应，减少转向虚位，带来灵活的车身指向性，轻盈又带阻尼感的转向力矩，让我们拥有更为清晰的人车沟通感。
奥迪S4转向手感的建立上
摘要来自：《情迷非典型瓦罐，探索旅行的意义丨仕驾》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《情迷非典型瓦罐，探索旅行的意义丨仕驾》的片段：
虽不标榜性能，但蔚来ET5T已然拥有了出色的动力储备，最大功率360kW，最大扭矩为700N·m车辆还配备了如运动、经济、标准和舒适四种驾驶模式以及雪地模式。转向手感的建立上，蔚来似乎比传统车企更执着，ET5T采用了偏运动的转向比设定，以更小的转向比，更快的响应，减少转向虚位，带来灵活的车身指向性，轻盈又带阻尼感的转向力矩，让我们拥有更为清晰的人车沟通感。