而为了更好满足年轻消费群体对于车辆动力方面的“刁钻”需求，7月12日，奇瑞汽车官方重磅发布了搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的艾瑞泽8高能版，新车共提供有驰、劲、御三个版本车型，官方指导价区间为12.99-14.69万元，新车不仅在动力方面配备上了排量更大、性能更强的发动机，在配置以及外观设计层面也有了一定的提升，具体都有哪些变化，接着往下看！
2.0T加持，性能再进阶
要说此次艾瑞泽8高能版最大的亮点在于哪里，其实从它名字中的“高能”二字便能直接得出结论，亮点自然是它所配备的高性能发动机，这台奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI涡轮增压发动机，拥有187kW的最大功率以及390N·m的峰值扭矩，这样的动力参数已经达到合资钢炮车型的性能水准，相比起现款1.6T版本的艾瑞泽8也有了非常直观的提升，与之匹配的则是奇瑞已经调教得十分成熟的7速湿式双离合变速箱。
对于这样参数亮眼的发动机，可能会有许多人担心它的油耗，它的使用寿命，又或是担心它的使用成本，针对上述这三个问题，基于长时间的发动机变速箱调教经验，奇瑞已经将这套2.0T动力总成的油耗调教到了6.8L/100km（WLTC工况）的水平，并且官方还给出了发动机终身质保的权益，至于使用成本，这台发动机只需要吃92号粗粮。可以说消费者所能够想到的，以及消费者们最为担心的难点痛点，奇瑞都已经提前为大家攻克或提供保障了。
而在驾控层面，奇瑞则为艾瑞泽8高能版配备了4轮独立悬架，提高了底盘悬架的上限，同时该版本车型还提供有3种驾驶模式、2种转向模式和2种制动模式，在日常行驶或是带着家人结伴出行时，舒适模式能更好地照顾到车内人员的乘车体验，而在独自驾车时，打开运动模式，它又能赋予你足够的激情与澎湃。
总体来说，在2.0T鲲鹏动力发动机、四轮独立悬架以及“332”驾控模式的加持下，艾瑞泽8高能版比起此前的1.6T版本车型有了更多的可玩性，并且你想要的舒适，它依然能够给你，用户所谓的“既要还要”，它是真的能够同时满足。