7月13日，我们从吉利官方处，获取到了一组吉利帝豪L Hi·P冠军版的预告图，新车作为新款帝豪L Hi·P的改款车型，其换装了全新的设计风格，并继续采用雷神智擎混动技术。据悉，新车将会在7月内正式上市，同时其起售价会比现在的12.98万元有所降低，以提升该车的竞争力。
具体来看，相比现款造型极为夸张的大尺寸前格栅，新车换装了封闭式的格栅设计，并配有全新的大灯组和可发光式LOGO，结合保险杠下方采用三段式进气口，以及部分熏黑饰条的设计，整体要变得斯文了不少，同时也让新车更为耐看，能够满足不同用户的审美需求。
尾部方面，新车则没有太多的改变，依然采用了LED贯穿式尾灯组，加上熏黑饰板和吉利英文LOGO，整体有着较为出色的辨识度。此外，根据官方的预告图来看，新车还会配备全新的绿色配色作为主打。
内饰方面，参考现款车型来看，其预计会继续搭载10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏、专属电子换挡杆等，为车内营造出一定的科技氛围。但同时，预计其同样会配备全新的内饰配色，以提升车内的时尚感。
动力方面，新车作为改款车型，其继续搭载雷神智擎混动技术，搭载1.5TD发动机+电机组成的插式混动力，系统综合最大功率为181kW，匹配3挡电驱变速箱（DHT Pro）。此外，新车纯电续航为100km，支持快充功能，同时在满油的情况下，新车最大续航为1300km，亏电油耗为3.8L/100km。
显而易见，新车就是为了与秦PLUS DM-i冠军版而来的，毕竟其9.98万元的起售价，对于现款帝豪L Hi·P的12.98万元起售价来说，确实是造成了不少的压力。不过，就当下来看，新车在配置和续航方面的表现，这将会成为其较为出色的优势，一定程度上提升了其竞争力。至于价格方面，结合两者的售价来看，新车的起售价大概率会在10.98万元左右，但如吉利把心一横，价格去到9.98万元也不是没有可能的。