在低中端汽车市场，市场格局已经由合资独大，变为国产与合资百花齐放的局面。其中，作为对抗合资主力的比亚迪，拿出了多款车型且都取得了出色的市场成绩，而目前销量最好的比亚迪正是我们今天要与大家探讨的比亚迪秦PLUS系列，在某些汽车网站，该车被划分为两款车型，分别是秦PLUS DM-i以及秦PLUS EV，因此它的销量可能没有排在轿车榜第一，但如果合在一起，很多时候它都是轿车销冠，这不上个月，两车销量合计达到39808台，又是一次月度销冠。
销量好，自然代表想买这车的人多，那么秦PLUS新能源该怎么选呢？从销量看，秦PLUS DM-i更受欢迎，同时价格更便宜，所以我们主要围绕它讨论。至于秦PLUS EV，如果家里没有私人充电桩，或超400km长途行驶次数多，个人不推荐。继续看秦PLUS DM-i，在售车型共有六款，按照WLTC纯电续航分为两种版本，分别为46km、101km，但个人更推荐低续航版本，一来价格至少便宜1万元，二来多出的这点续航完全可以用充电次数补回来。
