配置方面，尽管两款车都是顶配车型，但基于级别和品牌调性的差异，它们仍然存在着显著的差异。
在整体配置方面，零跑C11纯电相比全新宋PLUS EV增加了一些独特的亮点。零跑C11纯电采用了无边框车门和隐藏式门把手，为整车增添了时尚和前卫的标签。此外，与宋PLUS EV相比，零跑C11纯电还多出了外后视镜和电动座椅位置记忆等功能。在车内娱乐体验方面，零跑C11纯电的Leapmotor OS不仅比全新宋PLUS EV的DiLink多了一块屏幕，而且扬声器数量也更多，提供更出色的音频体验和流畅的交互操作。
值得一提的是，零跑C11增程的“一键备车”功能，车主可以通过零跑APP，在出发前一键设定车内温度、座椅位置、出行目的地，即便是烈日炎炎也能尊享舒适座舱，告别烈日炙烤下的车内尴尬，帮全家打造清凉座舱。
在智能驾驶方面，两款车型都支持L2级别的辅助驾驶功能，但零跑C11纯电在硬件方面的配置明显优于升级后的全新宋PLUS EV。零跑C11纯电配备了28颗传感器，全面感知外部环境。此外，零跑C11纯电还具备面部识别、窄道辅助、疲劳提醒和自动变道辅助等功能，为用户提供更完整的智能驾驶体验。
作为备受用户关注的两款车型，零跑C11纯电和全新宋PLUS EV必将长期成为用户在购车时面临的两难选择。通过对比空间、性能和配置，我们可以看出，全新宋PLUS EV在焕新方面确实具备一定的诚意，但与以高质价比为武器的零跑C11纯电相比，竞争力仍存在差距。