东风风神皓瀚DH-i上搭载的是马赫动力系统1.5T混动专用发动机，热效率达45.18%，是行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机，并与之匹配4挡串并联和双电机，其发动机最大马力为204匹，最大功率为150千瓦，最大扭矩为305牛米，百公里加速为6秒。
而比亚迪自从官宣放弃纯燃油市场之后，几乎都将注意力投放到了“电”上，发动机一直使用的都是祖传的1.5L自然吸气发动机，即使前置电机已经足够成熟，但与发动机配合下来，综合表现还是差强人意，百公里加速仅仅为8.5秒。
不仅是零百时间之差，其二者在高速路段上也有显著差距。有热效率如此之高的发动机加成，皓瀚DH-i拥有强悍的高速再加速能力，特别是最高4挡混动变速箱的加持，让皓瀚DH-i可以利用更多挡位优势，在全速域，特别是高速巡航状况下，始终第一时间让动力系统保持在最佳转速，甚至可以让电驱并联的速域区间放大到时速110KM以上，不仅在高速，让宋Pro DM-i车主颇为头疼的爬坡路段，皓瀚DH-i也能相当从容的应对。