近日，海豹DM-i试驾活动在青山环绕的抚仙湖成功举办，作为海豹车型的最新车型海豹DM-i可谓是备受期待。海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，无论是在尺寸空间、底盘品质还是动力驾控等方面都有了全新升级。
在外观颜值方面，海洋美学设计赋予了海豹DM-i全新的感受。海豹DM-i的最大变化，在于前脸底部增加了无边框式梯形格栅，拉长了横向视觉效果；配合“C字型”大灯组、带有俯冲感的前舱盖，营造出十足的辨识度。此外，三箱车身、贯穿式尾灯带以及融入“水波涟漪”效果的尾灯组，都彰显着动态的海洋美学设计。外形方面的改变比较符合年轻的审美水平，但还是保留了原有车型的沉稳大气，对于公商务和家庭出行来说依旧是一个不错的选择。
海豹DM-i采用DM-i超级混动技术，有两款动力单元，提供两种纯电续航里程，亏电油耗极低，满油满电综合续航可超1300公里。日常上班通勤用电，假日外出旅游用油，一车两种选择解决出行的各种困扰，真正实现了短途用电、长途混动的全场景出行自由。而且从驾驶体感来说，加速平顺线性且安静，不会有纯电车型比较暴躁的加速，且起步不卡顿，超车一气呵成。
除了外观、动力，智能化也是海豹DM-i的一大亮点。本次试驾可以直观地感受到海豹DM-i在科技配置上的升级。首先是全系搭载全新升级的DiLink智能网联系统，屏幕的流畅程度以及清晰程度都有所提升。海豹DM-i的车机系统逻辑清晰、操作流畅，配合着语音控制、3D控车等功能，能够带来更强的娱乐便捷体验。在智能驾驶方面，包括自适应巡航、盲区监测、交通标志识别等在内的驾驶辅助能力也能带来更强的安全感，即便是对于新手司机而言，在复杂的路况和场景用车也能游刃有余。
此次试驾活动还特别设置了户外驾驶体验环节。在实际驾驶过程中，无论是弯道超车还是颠簸路段，海豹DM-i给我的一个感受就是“稳”。海豹DM-i作为首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型，在高速转弯时能有效控制车身姿态平稳，以及对地面颠簸起到缓冲效果，在保留清晰路感之余，舒适性同样得到了保证。
除了车辆性能外，海豹DM-i还注重用户的舒适体验。相较于纯电车而言，海豹DM-i的发动机噪音控制也比较到位，为驾驶营造静谧的空间氛围。宽敞的内部空间、精致的内饰设计以及多项智能化配置，都能体现出这台车的舒适定位。在材质上全面革新，采用NAPPA真皮、玫瑰真木、仿麂皮等多种内饰材料，内饰提升了高级感。特别是车内，玫瑰真木的加入，在时尚的氛围中多了一点质感和高级，符合现阶段年轻人的审美。年轻元素的添加，为未来出行注入了更多活力和激情。
就本次试驾活动来说海豹DM-i还有改进的空间，但对于同价位的车型来说海豹DM-i也可以称得上是物超所值。在本次试驾活动海豹DM-i以独特的设计、卓越性能和智能配置展示了海豹品牌的实力和未来愿景，同时也展示了电动汽车的魅力和潜力。以其年轻化的艺术设计、创新科技和出色表现，海豹DM-i超越了传统的驾驶概念，在性能、安全、舒适等多个方面都有所突破，让我们一起期待未来海豹DM-i的表现。