即便新车还处于高度伪装中，但仍然可以看出外观变化明显。新车采用了分体式大灯设计，上面的LED日行灯像是“皱眉”表情给人犀利的视觉效果，奥迪经典的多边形中网得以保留，下包围则是贯穿式，整体设计语言与奥迪新能源车型相似。
侧面上扬腰线搭配下滑车顶弧线，以及微微外扩的翼子板，营造出了运动的氛围。同时，新车保留了行李架、鲨鱼鳍天线等元素，在左翼子板处增加了充电接口。
尾部更显敦实饱满，后备厢盖疑似采用了分层结构，同时尾灯向内延伸疑似为贯穿式造型。尺寸部分，现款Q3长宽高分别为4498/1848/1614毫米，轴距为2680毫米，预计新款车型会进行微调。
动力部分，新款Q3预计会提供传统燃油版和插混版车型，其中插混版车型WLTP工况纯电续航约100公里。现款国产Q3共提供1.4T、1.5T和2.0T三种动力，均匹配7挡湿式双离合变速箱。由于排放和成本限制，预计2.0T发动机不再提供。
在新能源挤兑的国内市场来看，现款Q3以较大幅度优惠还能保持较高位销量水平。所以，新Q3继续引入国内的可能性大。有关新车更多消息，敬请关注。