答案是皓瀚·马赫电混DH-i的底盘和转向表现方面没有那么出色,被扣掉的0.2分中的二之分一是车辆方向盘的虚位和旷量偏大,导致转向的精准度不是很出色;另外的0.1分是底盘方面,车辆在通过坑洼路段的时候,底盘的滤震效果一般,车身会比较大幅度的跳动。
总的来讲,皓瀚·马赫电混DH-i的动力表现已经超出了这个价位,而底盘和转向的表现则符合这个定价,如果大家想要选购一辆动力不错,又省油的SUV用来家用的话,那么皓瀚·马赫电混DH-i是不错的选择。
答案是皓瀚·马赫电混DH-i的底盘和转向表现方面没有那么出色
摘要来自:《首款4挡DHT车型,皓瀚·马赫电混DH-i怎么样?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《首款4挡DHT车型,皓瀚·马赫电混DH-i怎么样?》的片段:
答案是皓瀚·马赫电混DH-i的底盘和转向表现方面没有那么出色,被扣掉的0.2分中的二之分一是车辆方向盘的虚位和旷量偏大,导致转向的精准度不是很出色;另外的0.1分是底盘方面,车辆在通过坑洼路段的时候,底盘的滤震效果一般,车身会比较大幅度的跳动。
总的来讲,皓瀚·马赫电混DH-i的动力表现已经超出了这个价位,而底盘和转向的表现则符合这个定价,如果大家想要选购一辆动力不错,又省油的SUV用来家用的话,那么皓瀚·马赫电混DH-i是不错的选择。