根据此次曝光的信息来看,国产全新普拉多依旧会采用带大梁的非承载式车身结构,动力系统则是2.4T纯燃油发动机,不稳定的插混没有出现。
另外,从生产计划来看,全新普拉多年产量预计36000辆,折合每个月平均产量为3000辆,算是比较符合普拉多车系的销量,但也不排除为“饥饿营销”做准备。
造型方面,从假想图来看,新车将会采用全新的设计语言,整体造型更加方正立体,车头采用分体式进气格栅,两侧或装配矩阵式LED大灯组。
车身侧面的车窗,下边沿线并不是平齐的,车辆轮眉外扩,并配备大尺寸的轮胎。车辆尾部的设计相对简洁,不再拥有外挂式备胎,尾灯依然是竖置布局,但是整体更宽。
尺寸方面,参考前段时间发布的新一代GX,全新普拉多应该也会比上代车型大一圈。据传车长为4900mm,车宽为1920mm,车高为1900mm,轴距为2850mm。
动力方面,全新普拉多会主打2.4T涡轮增压发动机。这款型号为T24A-FTS的全新TNGA发动机,目前已经在全球范围内掀起了对老款2GR 3.5L V6引擎的取代。279匹的马力、430N·m的最大扭矩,实际上也已经超越了上一代的3.5L自吸发动机。