随着人们对环保意识的提高，越来越多的消费者从燃油车投向新能源车的怀抱，这让全球各大新能源车品牌的销量也节节攀升！那么，在这个越来越火的市场中，全球新能源车企销量哪家强？让我们来一探究竟！
首先，我们从国内新能源乘用车市场来看，比亚迪2023年8月份销售了26.3万辆，2023年1-8月累计销售了170.4万辆，全面超越大众和丰田等合资品牌，销量达成“遥遥领先”。
纵观出口方面，自比亚迪宣布“乘用车出海”计划两年多时间以来，新能源车的足迹已遍布德国、日本、挪威、巴西、阿联酋、泰国等多达55个国家及地区。截至今年8月底，比亚迪已向海外市场出口了超过17万辆新能源乘用车。8月份出口量达2.5万辆，环比增长37.7% ，位居全国新能源车出口量第一。
作为比亚迪首款全球化战略新能源车型，元PLUS（BYD ATTO 3）于9月15日已达成50万辆下线，而该车型深受海外消费者的青睐！销量屡创佳绩。在新西兰，元PLUS 8月份坐上了纯电动车销量冠军宝座。在泰国，元PLUS已连续8个月获得纯电动车销量冠军，1-8月，单车型纯电动市场占有率达32.93%。
除了元PLUS之外，比亚迪海豚（BYD DOLPHIN）、宋PLUS DM-i、唐EV、D1等车型，在海外市场同样获得了高度认可及好评。在巴西，比亚迪8月蝉联新能源车销量总冠军。今年1-8月，比亚迪纯电动车和新能源车，还分别在新加坡和哥伦比亚获得销量冠军。