目前传祺E8已正式首发亮相，新车预计将会在今年第四季度上市，而同车不同动力系统的传祺M7的首发亮相时间虽未公布，但应该也不会太遥远了，今年年底亮相，明年（2024年）上半年上市是比较符合广汽传祺节奏的。
传祺M7的定位是一台主打家用市场的高端MPV产品，档次在M6和M8之间，拥有2+2+3七座布局。根据申报信息，新车目前已经完成工信部的申报，采用双侧滑门设计与油电混动（HEV）方案，价格大概率会落在15-20万元这个区间。
动力方面，新车搭载2.0L自然吸气发动机与电动机组成的油电混动系统。这种动力组合既能够满足日常驾驶的需求，又能够降低燃油消耗和排放。及拥有纯电车型的驾驶体验，还拥有燃油车型的便捷性。其中，传祺M7所搭载的2.0L阿特金森循环发动机，代号为4B20L1，与传祺影酷HEV为同款。
太虚湖之忆湘湖：
车企都在推出7座MPV，为啥不搞9座呢？很想买个9座车，有什么推荐呢？
虽然9座MPV在驾驶和年检上与当前市场上的7座MPV没有区别，但C1驾照允许驾驶的车型却有6米车长的限制。在6米车长的限制下，9座MPV可以发挥的空间实在有限。而豪华舒适和局促空间自古就是不沾边，所以C1能开的9座MPV在市面上确实挺少的。
目前市面上主流的9座MPV，大概就是这几款：奔驰威霆、北汽制造王牌M7、东风风行菱智、上汽大通MAXUS G10、江淮瑞风M3等。完全可以根据预算来选，比如预算在30万+，直接选威霆，再花点钱“装修”一下，其实豪华感也不输目前市面上的豪华MPV。
如果预算在15-30万元这个区间，目前可选的就只有上汽大通MAXUS G10；10万元以下，就可以看看江淮瑞风M3，至于其他车型，不是太建议购买。
孙立哲：
现代库斯途1.5T顶配怎么样？没有激烈驾驶需求
MPV时代在想，可能大多数购买MPV的人群很少有激烈驾驶的需求吧，所以库斯途的1.5T和2.0T的区别主要不是在这里，而是满载情况下的动力区别，尤其是高速和山区道路，而城市之中其实能感受到出来的区别并不大。如果只是日常通勤接送家人等常规用途，1.5T的库斯途可以说是够用了，毕竟车相比竞品会轻一些，只有1.6-1.7吨重。
而你说的库斯途1.5T顶配值不值得购买，就要看以下几点能否满足或者是你能否接受。首先就是价格优惠在你们当地到不到位，毕竟这个车保值率会比日德系更低一些，目前终端优惠至少得在1.5万元往上。
第二就是库斯途的后悬架系统是否能够接受，其实MPV时代实际驾驶过这款车，整体底盘质感和十几万的独立悬架车型差别不大。
而其他的配置，1.5T顶配车型可以说是该有的都有了，像双侧电动滑门、前/后排头部气帘、感应电尾门、第二排通风/加热/腿托等都是标配。
顾飞：
理想的全新MPV上市之后大概多少钱？
理想首款MPV车型MEGA上市之后的售价大概率不会便宜，作为旗舰车型，新车售价应该会比理想L9更贵。还有就是可以参考极氪009的操作，极氪001 30万级，009直接拉高到50万级，极氪不需要009这台车有多大的销量，只是作为旗舰车型拉高品牌调性罢了，所以理想MEGA的售价预计也是在50-60万元这个区间。
按照规划，理想MEGA将于2023年12月发布，2024年2月开启交付。遗憾的是，对于这款全新车型的设计风格，目前官方仍在遮掩，并没有任何相关无伪装的谍照流出，只能通过伪装车来了解整体的大概设计风格、结构。