越野、混动、新能源这些都是坦克400 Hi4-T的重要标签，新车采用越野超级混动架构Hi4-T，此架构具有可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、可靠的机械四驱非解耦结，让越野“要劲儿有劲儿，要电有电，要省能省”，可做到“全工况从容驾驭，全场景极致体验。
动力层面，坦克400 Hi4-T搭载的2.0T+9HAT黄金动力组合，并配备了一台120kW的高功率P2电机，让系统综合功率达到300kW，综合扭矩达到750N.m，零百加速仅需6.8s。强劲的动力输出，也给在玩越野时带来了强有的保障，坦克400 Hi4-T最大涉水深度 800mm，还搭载全新一代智能四驱系统，标配有锁止功能的中锁Mlock和后桥差速锁，有12种驾驶模式，配备智能全地形系统，具备坦克掉头、蠕行模式等智能越野操控配置，让越野小白也能轻松玩越野。
坦克400 Hi4-T是插电混合动力车型，新车配备37.1kW•h高能动力大禹电池，WLTC纯电续航里程105km，WLTC综合续航里程800km。并且支持快充，电量从30%充至80%也仅需24分钟就可以完成，补能效率非常高效。再有Hi4-T混动架构加持，让其WLTC百公里油耗低至2.61L，百公里馈电油耗仅9.52L/100km，并且可以加92#燃油，再一次降低了用车成本。此外，坦克400 Hi4-T支持动能回收、智能保电，也支持对放放电功能，最大功率可达3.3kW。