毕竟定位更高，坦克400 Hi4-T的内饰肯定会比坦克300更豪华一些，除了用料更高级——如座椅采用Nappa打孔真皮包覆以及通风、加热（前排）和按摩功能（主驾），也配备12.3英寸全液晶仪表盘、尺寸达到16.2英寸的中控屏幕和HUD抬头显示、流媒体后视镜等科技配置，智能辅助驾驶系统当然不会缺席。
驾驶方面，首先坦克400 Hi4-T采用专业越野车必备的非承载式底盘+超高强度车身组合，坚固的车体也可以对电池起到重要的保护作用，同样必备的还有全新一代智能四驱系统，标配Mlock中央机械锁止和后桥电控差速锁，加上选装包的话最多可以拥有三把锁，除了两驱、高速四驱、低速四驱等模式以外还支持蠕行模式和坦克转弯等能力。
其次，坦克400 Hi4-T搭载由2.0T米勒循环发动机+P2电机+9HAT混动专用变速箱+三元锂电池组组成的插电式混合动力系统，系统综合输出达到300kW/750Nm，其中电机的功率达到120kW/400Nm，而电池容量为37.1kWh，支持50kW快充，从30%-80%用时24分钟，WLTC工况纯电续航为105km，综合续航为800公里，官方宣称亏电状态的百公里油耗为9.52L，混动系统的加入很好地平衡了专业越野车对动力的需求和燃油经济性之间的矛盾，甚至日常通勤完全可以做到0油耗。
最后，我们可以为有兴趣坦克400 Hi4-T的朋友作一个小小的导购，首先入门的机能版配置已经相当高，像辅助驾驶、智能化和舒适配置都没有阉割，虽然高配的超能版只贵了1万元，增加的配置却不少，如电吸尾门、电动侧踏板、蓝牙钥匙、全景天窗、后排隔音玻璃、后排遮阳帘、后排隐私玻璃、主动降噪、方向盘加热、HUD抬头显示、流媒体后视镜、Nappa真皮座椅、通风/按摩、10扬声器燕飞利仕等等配置，家庭用车的话这1万元绝对物超所值，因此非常推荐各位直接入高配，尤其是只有超能版才可以选装前桥差速锁，要越野的话自然是唯一选择。