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吉利帝豪L HiP冠军版的动力搭载了1.5TD四缸涡轮增压发动机

吉利帝豪L HiP冠军版的动力搭载了1.5TD四缸涡轮增压发动机

摘要来自:《拉高混动天花板 吉利帝豪L HiP冠军版试驾体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《拉高混动天花板 吉利帝豪L HiP冠军版试驾体验》的片段:

吉利帝豪L HiP冠军版的动力搭载了1.5TD四缸涡轮增压发动机搭配3挡变频电驱DHT Pro,其中1.5TD发动机的最大功率为133kW,峰值扭矩为290N•m;电动机功率为100kW,动力系统综合功率为233kW,0-100km/h加速只需6.9秒。容量15.5kWh的三元锂电池采用T型中置布局,NEDC纯电续航里程为100km,支持直流快充;配合仅3.8L/100km的亏电油耗,满油满电的综合续航达到了1300km。

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就数据来看,吉利帝豪L HiP冠军版的动力远超主流的高功率2.0T发动机,6.9秒的加速成绩也让它完全进入小钢炮的行列之中。值得注意的是,它不像大部分混动和纯电那样只有头段加速快,3挡DHT Pro的结构让它即使在80km/h以后也能通过降档释放出更多的动力储备,配合电机实现更强的中高速加速能力,解决了传统混动车型高速后段加速性能不理想的问题。

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