至于那个“硬核”，当然会让你明白，什么叫真正的硬核：新车有2.0T+9HAT黄金动力组合，配合120kW高功率P2电机，油电双驱，综合功率高达300kW，综合扭矩达750N·m，零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池，WLTC工况下纯电续航突破105km，充电从30%到80%也仅需24分钟，真正实现日常通勤“0油耗”，充能“0焦虑”。还支持对外放电功能，随时化身户外移动能量中心。
延续Hi4-T家族纯正越野“可靠”基因，采用传统的非解耦式机械四驱，动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮，配合前后两把机械牙嵌式差速锁，前后桥扭矩毫秒级切换，从容实现动力分配，让每一分动力都发挥最大效用。以电赋能，将越野推向全新高度。
全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN压力
CTO介绍说：在越野中，当车辆飞起来之后，四个轮子同时着地的可能性几等于无，总是一个轮子先着地，然后其它三个轮子陆续着地，此时，对于车身刚度的要求会非常高。而坦克400 Hi4-T全系为非承载式结构，再配合超硬核车身刚度，全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN压力，轻松挑战10吨重物压顶，同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。越野时给你提供扎实的支撑，让你安全无忧。
总结起来，坦克400 Hi4-T有四大优势：都市机能美学设计、城野穿梭性能表现、智能舒享休旅空间、全地形安全守护四大优势，可以说，坦克400 Hi4-T以全新的风格和理念引领都市越野新风尚，在纯正越野能力之上再加持新能源技术，将刷新用户对越野新能源SUV的认知，给予用户生活出行新选择。
销量突破30万台，因为热爱
发布会上，坦克品牌CEO刘艳钊表示：坦克品牌从0到30万辆，不仅是数字的增长，更是从品类创新到文化引领，从燃油领军者到越野新能源领衔，从国内领跑到全球畅销的转变。而为什么只有长城坦克能做到，刘总给出的答案是“热爱”，因为热爱，所以专业，因为专业，所以敬畏。
三年间，坦克品牌以颠覆性品类竞争，全场景产品矩阵布局，满足全人群用车需求。坦克品牌已全面布局包括坦克300、坦克400、坦克500等完整产品矩阵，包括2.0T到3.0T不同规格的动力系统，从燃油到新能源的多种动力形式，以及潮玩越野、都市机能、豪华奢享等多种风格全覆盖，打造了越野全新品类，颠覆传统越野车的不豪华、不舒适、不智能、不精致、不时尚、高油耗的传统认知。