6月销量强势增长
在电动化浪潮刚开始的时候，上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心就参与了通用汽车对全新奥特能电动车平台的开发，以及不断利用智能化技术，推出了一款又一款出色的纯电车型，上市后受到广泛关注的别克ELECTRA E5便是最好的例子；同时，上汽通用汽车利用自身领先的技术优势，实现了“油电同智”，以及“油电同价”，其在提升产品竞争力的同时，还加速了转型发展的步伐。
7月7日，上汽通用汽车为今年上半年提交了一份令人满意的新能源成绩单，在6月份共交付了7503辆新能源车，同比上涨105%，环比上涨217%，创历史新高。
其中，别克旗下的全新纯电动产品ELECTRA E5在纯电中大型SUV市场上表现得十分出色，在6月份斩获了3587辆的交付量成绩，可谓是该细分市场的当红明星。
电动化转型并不是喊句口号那么简单，合资车企进军新能源市场要面对更大的压力，各方面的冲击会更加大，尤其是上汽通用汽车这种形态庞大的大厂，在转型过程难免会有些磕磕碰碰。
不过，对于久经沙场的上汽通用汽车来讲，这并不算什么，只不过是发展路上的小许颠簸罢了，只要过了这段路，再将姿态调整过了，那么上汽通用汽车就会破茧成蝶，将会比任何一家合资车企更有竞争力。
今年6月份的成绩单，就已经说明了上汽通用汽车在转型电动化方面已经初见成效，同时也证明了合资车企不是在燃油市场上强而已，就算转型电动化，也是一样有实力，并且还能混得风生水起。
值得一提的是，上汽通用汽车的母公司上汽集团也发布了今年上半年的产销成绩，上半年累计卖出了207.2万辆整车，其中二季度的整车销量超过了118万辆，环比增长32.5%。
另外，今年6月份，上汽集团的新能源汽车销量达到了8.6万辆，环比增长13.1%，保持着良好的增长趋势，这足以证明上汽集团在新能源市场掌握了节奏，渐入佳境。