2，作为一款硬派的越野车，在越野功能当中几乎都囊括大家所需要的功能，几乎是全系标配了
最经典的豹式转头以及16种驾驶模式，方程豹还是很贴心的都给力，除了前差速锁，探索版是没有的，其余都有
3，还有像原地补电、对外放电、补电站、热泵技术也都是全系标配的，这都是方便大家在户外露营或者越野的时候可以很方便的使用到补能
4，很夸张的一点是，这次的FiPilot L2+级智能驾驶辅助系统是全系标配呀，朋友们
我想这也是大家之前一直诟病比亚迪的智能辅助这一块儿是弱势，所以豹5尽可能在弥补这块
LCA智能变道辅助、ELKA紧急车道保持、ISL智能限速报警、AEB自动紧急制动、APA全场景自动泊车
当然，我也认为，作为一款可以在城市也可以去户外跑的硬派越野智能车型，他这些几乎也是必备技能，预售价已经上到30至40万了，不给也不合适啊
5，12.3英寸副驾娱乐屏，50英寸抬头显示以及流媒体内后视镜，探索版就没有了
副鸳座椅按犘，压缩机冷暖冰箱，探索版也是没有的
总体来看，我觉得虽然探索版会少了一些一点点配置，但是呢几乎都是全系标配的状态，所以其实在不考虑云辇-P控制系统的前提下，我觉得买探索版或者是领航版，其实应该也够了，大家可以自己去感受一下他配置表里面的各类，其实给的都很全，而且非常有诚意。