但目前世界已经进入新能源时代，今后带电的车一定会是市场的主流，这点谁都无法改变。而此次上市发布会之中，捷途还是没有过多披露旅行者C-DM车型的信息，而那款车才是旅行者的重头戏所在，因为混动电四驱必然是今后轻越野承载式SUV的重点发展方向，有谁不喜欢一辆动力翻倍，油耗减半的车呢？
捷途旅行者从整车的动力和配置分布来看
摘要来自：《“国产卫士”开卖，比预售便宜1000块，还有硬汉站台》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“国产卫士”开卖，比预售便宜1000块，还有硬汉站台》的片段：
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但目前世界已经进入新能源时代，今后带电的车一定会是市场的主流，这点谁都无法改变。而此次上市发布会之中，捷途还是没有过多披露旅行者C-DM车型的信息，而那款车才是旅行者的重头戏所在，因为混动电四驱必然是今后轻越野承载式SUV的重点发展方向，有谁不喜欢一辆动力翻倍，油耗减半的车呢？