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捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力还少不了一套优秀的动力总成

捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力还少不了一套优秀的动力总成

摘要来自:《旅程上的“最佳CP”!捷途旅行者13.99万元起售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《旅程上的“最佳CP”!捷途旅行者13.99万元起售》的片段:

在轻越野愈发流行的背景下,捷途旅行者自亮相以来就收获了不少户外爱好者的关注。9月26日,捷途旅行者正式上市,新车定位“旅行越野SUV”,共推出两驱1.5TD+7DCT、四驱2.0TD+7DCT、四驱2.0TD+8AT三种动力组合共计六款车型,官方指导价为13.99-18.49万元。

上市期间,捷途旅行者还为用户带来多重豪礼。即日起,订购捷途旅行者的用户,即可享受“订金膨胀礼”“超级置换礼”“终身质保礼”“金融减压礼”“流量畅玩礼”“等待惊喜礼”六大权益,覆盖购车/置换补贴、贷款、用车、维保等。

硬核的车身,与生俱来的越野“体质”

喜欢SUV的人,大多都不希望自己的爱车只能在城市的温室里“圈养”,一台兼顾日常通勤和户外越野功能的车,才符合人们对SUV的期待,而主打轻越野概念的捷途旅行者正是如此。捷途旅行者采用了“去大梁”设计(承载式车身),通过科学的车身架构、用料,全面提升车身扭转刚度,确保越野性能的同时,也保障了操控性和舒适性。

捷途旅行者采用了潜水艇级车身,车身高强度钢占比高达80%,加上一体式激光拼焊技术的运用,车身扭转刚度达到31000N·m/deg,比肩百万级豪车。因此,捷途旅行者不仅可以保障车身在较大坑洼路面、交叉轴等极端路况下时不会发生形变,紧急情况下更是可以方便救援逃生,安全性更高。

除此之外,捷途旅行者车身接近角达到28°,离去角达到30°,最小离地间隙达到220mm,足以确保其在极端路况下拥有不错的通过性。涉水行驶是越野的必修课,捷途旅行者涉水极限达到700mm,足以媲美主流越野车,跋山涉水无压力,满足用户绝大部分越野场景。

智能四驱+充沛动力,让越野零门槛

一套硬核的四驱系统,是探幽循胜的前提。捷途旅行者搭载博格华纳全新一代四驱技术——XWD全自动智能四驱系统,通过中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁的协同工作,根据不同路况需求,0.1秒即可实现两驱/四驱切换,以及差速锁止的全自动快速响应,化繁为简,操作便捷,让越野之行从容自在。

同时,捷途旅行者支持运动(S)、标准(N)、经济(E)、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式自由选择,也可采用特设模式(X)。系统会智能识别路况,切换至相应模式,时刻保持最佳行驶状态,让越野零难度。捷途旅行者还配备了智能蠕行模式,随时带用户穿越泥泞、沙地等极端路面。

当然,想要愉快地越野,还少不了一套优秀的动力总成。捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力,其中“国产最强”2.0TD将动力发挥到极致,最大功率达到187kW,最大扭矩达到390N·m,无论是城市驾驶还是征战户外都能胜任,面对100%坡(45°坡)也能轻松爬越。

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