而岚图FREE则是铝合金材质的前双叉臂、后多连杆悬架问界M7搭载

在底盘方面，问界M7搭载了前麦弗逊、后多连杆悬架，且采用了大量铸铁材质，说实话，其悬架结构、用料都配不上30万的价格。而岚图FREE则是铝合金材质的前双叉臂、后多连杆悬架，其结构和材质相比于问界M7更加高级。反映到实际表现上，问界M7由于重心偏高，且悬架调校偏软，过沟过坎时，舒适性尚可，但快速过弯时，车身侧倾较大，且经过起伏路面时，车内会有“坐船”的感觉，其行驶质感不够高级；而岚图FREE重心较低，且悬架的支撑力更到位，快速过弯时，能给到驾驶者更强的信心，并且高速行驶时，其底盘感受也比较厚重，整体风格偏“德味儿”，给人的感受更高级。此外，岚图FREE还配备了空气悬架，并且支持高低调节，所以通过性也更加出色。