22英寸抛光铝圈内置有淡紫色对比处理，每一个轮圈都需工匠用时超50个小时手工抛光、手工拉丝，确保外表饰面的一致性。车身后部一大块的木质甲板并非是装饰用途，官方称之为“世界上唯一能产生下压力的原始木材表面”。此外，客户还选配了电致变色玻璃，厂方为此不得不试验超过60次，以实现不透明状态下的紫色效果，以及半透明状态下与沙丘棕色内饰相呼应的色调。
说到内饰，深棕色木材和皮革与紫色主体形成了柔和的对比效果，而全车木饰板为了达到与外部零件相同的耐久性能 ，需要在最终装车之前，对其中150多个样本进行8000多小时的测试，包括但不限于暴晒、淋浴以及急冷急热的温度波动。至于中控台上的嵌入式腕表，客户选择了江诗丹顿的机型，带有手动上弦机芯、双逆跳显示、双周陀飞轮，并通过紫水晶机身与白金底座融为一体。