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唐新能源用车成本

唐新能源用车成本

摘要来自:《可油可电,月销过万!比亚迪唐DM-i冠军版,已婚男为啥就》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《可油可电,月销过万!比亚迪唐DM-i冠军版,已婚男为啥就》的片段:

家庭用车最难的是,追求全年龄段的审美认同,要避免过度的前卫或者保守,要的就是车子开回家,不论家里的老人、小孩还是同事、朋友都对外形挑不出嘈点,但这种设计往往会变成泯然众人的低调。

比亚迪唐DM-i冠军版是怎么做的呢?相比个性化元素过于突出的众多新能源品牌,唐DM-i冠军版的外观更加稳重,新增的冰川蓝配色,可能更符合已婚男性追求成熟、展示自我特质的心理需求。外形上它选择了最近几年汽车设计中新兴起的动物仿生理念,但仿的是最中国化动物--龙。

龙鳞前脸带来的力量感,让国内消费者有天然亲和力。修长腰线是中型SUV比较常见的设计,但不同的是原厂自带的行李架和车窗银色饰条,多少带一点“龙鳞”闪烁的感觉,更重要的的还是实用,有原厂自带的金属行李架,可以实现车顶帐篷或者车顶行李箱的无损安装。从视觉属性上说,这套20寸的大脚和熏黑尾灯、拼色车身组合在一起很有运动范儿,让稳重设计中增加了一些年轻感。

第二:舒适

全世界汽车市场里,中国消费者最看重舒适度,家庭用车又是所有需求中乘客需求最复杂的,作为已婚用户,想看到一家人其乐融融的出行场面,而不是孩子哭老人怨,一个舒适的乘坐空间是最起码的。

同级别车型中对这种需求的处理方法往往简单粗暴,悬挂调到最软,空间拉到最大,这种处理方法虽然一上车坐起来的感觉还不错,但实际使用起来还是有不少痛点的。比如多人出行的储物空间、老人怕冷孩子怕热、科技配置丰富但是使用不便等等。

比亚迪唐作为这个细分市场的销量头牌,自然谙熟这些而且有着自己的解决逻辑。关于储物空间,比亚迪唐DM-i冠军版不是一味的求大,而是要分门别类,有完整的收纳解决方案,中控下方单独分层安放驾驶中不常用的手包、证件,中央扶手箱的深度和容量满足重要物品的存储,充电接口和无线充电集成在一起减少线束的杂乱,每个座位也都有独立的杯架,物品不杂乱自然会有更好的空间体验。另外第三排和第二排的座椅也都支持纯平放倒,配合2820mm的大轴距来实现空间整合,应对从通勤到自驾众多需求自然轻松。

关于温度的问题,很多人都遇到过,唐不但有分区空调,还可以设置独立的座椅加热或者通风来满足不同乘客的需求,甚至还可以选装后排的通风、加热和按摩来进一步提升舒适感,车内座椅本身采用的就是皮质材质,细节上也加入防滑的菱形线条和打孔处理,作为一款起售价格只有20.98万的车型来说,这些配置可以说相当到位。

作为国产品牌,智能网联系统算是看家本领,新车这次的重要提升点之一,就是新车的DiLink系统,已经支持全车四音区智能语音交互和智能连续对话,车上不论老人小孩都能通过语音控制车窗、温度和音量,几乎没有学习成本。

15.6英寸大尺寸中控屏幕还可以把导航投屏到液晶仪表上,自己来播放动画片变身哄娃神器。同时5G网络更快的网速也使DiLink的互联功能迟滞更小,手机可以远程遥控很多功能,比如提前启动、设置空调温度等等,用手机的APP就可以查看车的状态,有没有关锁呀,还剩下多少电,油耗是多少什么的。而且还支持NFC解锁的功能。作为已婚男性,很多时候做不到事无巨细,有了这些远程控制的功能,再也不用担心被家人埋怨忘记加油,找不到停车位置这些琐事了,当然用久了NFC有时真的会忘记车钥匙在哪里。

第三:成本

对一个男人来说,驾驶的乐趣不管是什么年龄段的男人,都不会被忽略,但对于一个已婚男性来说,加入用车成本的考量后,唐DM-i冠军版还是能两者兼顾的。

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