最后就是激动人心的动力性能测试了，在关闭空调的情况下，调至运动模式，测试两款新车在0~60公里/时的成绩如何。得益于全新奕炫马赫版搭载的1.5T发动机和6DCT变速箱，新车最大功率为197匹马力，峰值扭矩高达300牛·米；为了满足更多消费者需求，新车还拥有手动挡车型和1.5L发动机版本可选。长安逸动PLUS搭载的是1.4T发动机和7DCT变速箱，最大功率160匹马力，峰值扭矩260牛·米。从账面数据来看，全新奕炫马赫版拥有更强的数据表现。而在0-60公里/时的实测中，全新奕炫马赫版的成绩为5.16秒，逸动PLUS的成绩为5.73秒。由此可见，在日常通勤等红绿灯或超车时，全新奕炫马赫版的起步效率会更高。
之所以全新奕炫马赫版拥有如此出色的动力性能，其实并非是偶然，2022年东风风神马赫车队连续第三次斩获CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军，全年7个冠军、8个亚军。另外，连续3年获得CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军的奕炫赛车在今年6月和东风马赫动力发动机一起捐赠入驻北京汽车博物馆，向全球观众展示中国最先进的自主技术实力。
在实际驾驶中，全新奕炫马赫版的加速感十分线性，升挡也比较顺畅。值得一提的是，转向手感也比较适中，在过弯时能明显感觉到力量反馈。长安逸动PLUS在初始加速中能明显感受到涡轮提速的轻快感，持续深踩油门响应也十分积极。郝哥认为两款发动机最大的区别还是在于调校，东这台风马赫动力1.5T发动机获得 2020年“中国心十佳发动机”，发动机在燃烧、摩擦、热管理等方面进行了全方位优化升级，拥有动力强劲、高效节能、静音舒适、可靠耐用四大领先优势，性能比肩主流2.0T发动机。