动力方面，五菱缤果全系采用前置前驱形式，其中203km版本的驱动电机最大功率为30千瓦，峰值扭矩110牛·米，最高车速100公里/小时，使用17.3千瓦时磷酸铁锂电池作为储能装置；333km版本搭载最大功率50千瓦、峰值扭矩150牛·米的驱动电机，最高车速120公里/小时，配套容量为31.9千瓦时的磷酸铁锂电池组；410km版本则应用全新三合一水冷扁线电机，最大功率50千瓦，峰值扭矩125牛·米，官方标称最高车速130公里/小时，配套容量为37.9千瓦时磷酸铁锂电池组，快充模式下车辆电量从30%提升至80%需要35分钟。
