沙漠挑战,不仅要有动力,还要有车辆的架构支撑。非承载式车身,在一定程度上保证了车身的刚性,是车辆在野外挑战的“核心力量”。坦克400 Hi4-T不仅采用了非承载式车身,更使用了超过76.6%的高强度钢材,车身的抗扭转刚度达到了30067Nm/°,强大的核心力量,坦克400 Hi4-T能更从容地行走在沙丘路段中。坦克400 Hi4-T还使用了TOD机械四驱系统,配合前后桥的两把差速锁,整车三把锁能把动力输出分配在更需要的车轮上。
坦克400新能源非承载式车身
摘要来自:《可油可电,搭载Hi4-T混动架构,坦克400越野行不行?》
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