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而元PLUS是基于比亚迪e平台3.0打造的首款纯电SUV埃安Y

而元PLUS是基于比亚迪e平台3.0打造的首款纯电SUV埃安Y

摘要来自:《比亚迪元PLUS冠军版上市,减配严重,老车主笑了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪元PLUS冠军版上市,减配严重,老车主笑了》的片段:

动力上,元PLUS比海豚要略高一点,最大功率和峰值扭矩分别多了20kW和20N·m,但实际体验并不明显;空间上,元PLUS定位紧凑型SUV,比身为小型车的海豚表现也更优秀。

但重点是,代步车最重要的就是车身小巧轻便、方便停车,比如用来上下班使用的话,正常都是一个人出行,后排空间和后备箱有多大,其实并不重要,在满足这个基本需求的情况下,海豚还能比元PLUS便宜2万元。

所以,高性价比的海豚更适合代步。

如果是跑网约车用,比较最多的是埃安Y Plus。

网约车需要有一定的空间要求,当然是越宽敞越好,太局促了乘客体验感差,埃安Y Plus在长度和高度上比元PLUS分别多了80mm和35mm,轴距多了30mm,在空间表现上要优于元PLUS。

其次,埃安Y Plus今年4月份才上市,比元PLUS晚了一年多,所以能紧跟潮流,科技感更强,新车配备的是10.25英寸仪表盘+14.6英寸中控屏,中控台布局有条理。

而元PLUS配备的是5英寸仪表盘+12.86英寸中控屏,视觉上远不如埃安Y Plus大气。

除此之外,埃安Y Plus还有全车安全带未系提醒、疲劳驾驶提醒的功能,既提醒了后排乘客的安全,对于长时间开车的司机来说,也起到了警示作用,更符合网约车使用场景,且续航里程也比元PLUS高出80km。

动力上,埃安Y Plus科技版的最大功率和峰值扭矩分别为150kW和225N·m,而元PLUS是基于比亚迪e平台3.0打造的首款纯电SUV,最大功率和峰值扭矩分别为150kW和310N·m,加速性能会更出色。

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