为推动我国极限蓝牌冷藏车更好的发展,为广大卡友购车提供参考,中国汽车报联合中汽兄弟,由中汽研提供技术支持,共同完成极限蓝牌冷藏车组商用车综合性能测试。为了最大程度的反映极限蓝牌冷藏车的性能表现,本次测试选择了5个行业主流品牌的5台极限蓝牌冷藏车,均搭载满足国六排放标准的发动机,冷机、压缩机规格一致,围绕车辆的动力性能、经济性能、舒适性能、制动性能、操控性能、降温性能、保温性能等进行全方位测试评价,用真实数据说话,引导良性竞争、推动技术突破,推动我国极限蓝牌冷藏车行业地更好发展。
【中汽兄弟汽车数字研究院院长陈志强解读发布报告】
七项测试三项第一 欧马可不负“冷链一哥”
从5月7日开始,在为期9天的测试中,5台极限蓝牌冷藏车经历了品鉴师主观评测、超200公里模拟真实货运场景的开放道路测试及中国汽研重庆大足实验基地的封闭道路测试。最终,从燃油经济性、驾驶舒适性、动力性能、驾驶操控性、制动性能、降温和保温性能、用户评价等7个方面,全面解析参与测试的5台极限蓝牌冷藏车的性能表现。其中,全新一代欧马可S1冷藏车在动力性能、燃油经济性及用户评价等三方面斩获第一。