阿尔法S森林版在60km/h左右行驶表现最佳，其风噪、胎噪都被隔绝在车外，搭配一首愉悦的歌曲，开启座椅按摩功能，此时整个座舱内安静、和谐，无论您是驾驶者，还是乘坐者，都能感受到上乘的舒适性。推荐大家驾驶阿尔法S森林版游玩的时候可以试试。
阿尔法S森林版采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，有着很好的支撑性，在快速过弯时可以充分抑制侧倾的出现；不过，主打的运动的特性就会降低一定的舒适度。同时，阿尔法S森林版的底盘很有厚重感，对于大小震动的过滤都恰到好处，在保证了车内驾乘舒适度的同时，还拥有很高级的行驶质感。
阿尔法S森林版的噪音表现还不错，电动机工作的声音几乎感觉不到，即使急加速也丝毫很难发现；风噪和胎噪在100km/h左右行驶时，会传进车内，并且后排比前排更加明显一些。值得一提的是，阿尔法S森林版配备的是邓禄普规格为SP-SPORT-MAXX-050+豪华轿车专用型轮胎，主打湿地抓地力以及舒适性的综合性轮胎，说实话，这款轮胎比较挑路，在沥青路上行驶，胎噪的表现会更小。
最后简单聊几句阿尔法S森林版配备的这套α-Pilot高级辅助驾驶系统（L2+级辅助驾驶系统），从个人体验来说，个人觉得可靠又好用，城市通勤、高速公路都能提供安全、舒适的驾驶环境，而且还可以缓解疲劳，最重要的是，这套系统确实非常好用，在昆明复杂的交通道路上，平稳，顺畅，稳健的和一位老司机一样，个人认为真的非常不错。
阿尔法S森林版的要点
阿尔法S森林版此次新增的雾云灰车身颜色和有机绿内饰配色确实很耐看，视觉上非常上档次，并且除了中控台采用绿色以外，方向盘、内饰座椅、门扳手处等都采用绿色皮质包裹，第一眼就能留下深刻的印象。
阿尔法S森林版主驾驶车门配备电动门+电吸门功能，进入车内，只需要轻点门把手，车门会自动打开，并且能有效监测到周围环境是否安全，而进入车内以后，只需轻点刹车踏板，车门会自动关闭，非常优雅。此外，阿尔法S森林版其它三个车门均配备电吸门功能。
同时，阿尔法S森林版还配备尾门AR投影功能，用户只需携带钥匙靠近尾门，即可触发AR投影，并通过脚步踩踏，就可以实现尾门自动打开；说实话，尾门AR投影比此前高端车型配备的车底横扫感应打开尾门更便利，更优雅，重点是真的好用。
阿尔法S森林版配备12.3英寸全液晶仪表盘+20.3英寸中控大屏，需要进一步提升的就是20.3英寸大屏，首先目前黑边太宽，视觉上屏幕显的并不是很大；其次内部的功能太多，部分APP显示太小，很难一次准确的触碰到；最后就是部门舒适功能需要花更多的时间去寻找，比如：主驾驶座椅通风功能，需要多次操作才能找到。