8.8英寸的小小中控屏与当下大屏当道有点格格不入，三圆筒式的机械仪表盘很复古，看起来已经落后于时代，但这却更能让人把精力集中在驾驶这件事上，开车时就专心好好地开车。车内中控台、门板各处的软质皮质包裹都不少，触感舒适。
中控屏不用伸手过去操作，马自达认为这会影响驾驶安全，和宝马iDrive类似，它是靠位于挡把后的旋钮控制的，哒哒哒地就很有质感。可能这就是造车理念的不同，马自达上什么智能的车机应用都没有，只有一个所谓的i-DM模式（给自己每次开车打分用的），而秦PLUS在行驶状态中刷抖音也没事，迎合了消费者的用车趋势。