如果长途出行，eRoute路径规划会推荐沿途充电站作为中途点，并显示每个充电站当下的可用状态、快慢充类型和预计充电时间等。根据宝马提供的信息，宝马中国化数字团队对操作系统进行了本土化定制，70%功能由本土化研发团队针对国内消费者需求定制开发。相较于之前的宝马车型，iDrive 9车机确实在科技/智能化方面有了明显提升，但放在当下市场，这套车机的智能化水平以及可扩展能力还有很大的提升空间。
中控台下方位置设计了手机无线充电板，具有一定的倾斜度，手机能正好被“卡”在上面。功能控制区域与中央扶手形成了一个岛台，其下方可以作为储物空间。挡杆为拨片式换挡机构。
Harman Kardon高级音响系统，它拥有12个扬声器和高保真扬声器。
豪华品牌这几个字并不是嘴上说说，想做多少万以内最好的车型也不能光喊口号。在内饰材料和做工方面，宝马的处理非常到位，这也是德系豪华品牌多年的积累，作为工业产品，汽车是出行工具，舒适、豪华感必不可少。M运动套装车型标配一体式M运动座椅，采用Alcantara/Veganza合成皮拼接材质，具有较高的支撑度和包裹感。
轴距超过2米8，它的后排空间表现对于1米8左右身材的人来说依然有一定的空间余量，并且后排配备舒适座椅，坐垫进一步增加、增厚，目的就是为了给乘坐者带来更好的舒适度。
动力方面，全新宝马iX1配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，峰值扭矩493牛·米。它搭载64.7kWh的电池组，CLTC续航里程将达到450km。第五代eDrive电驱系统的特点就是高度集成化。电机、传动器、逆变器三大部件集成在一个电驱模块中。好处可以降低质量，减小体积不占用后排和行李厢空间，以及降低能源损耗，达到更高效的动力输出和传导。