腾势N7个人觉得激赏的是其功能分区与分层逻辑作得十分好

至于其它功能，车厂则是用触控方式打造，实际操作需要用点指尖力按下才会得到震动反馈，这是需要稍微适应一下的部份 ……

副驾座位有腿托，能够放平变成头等舱式样座椅，要舒适豪华，腾势 N7 也能办到！至于驾驶方面，由于视频里面已经有详细说明，所以在此就不多赘述！总体来说，腾势 N7 是 30~40 万价位中独树一帜的新能源车，不像许多同级竞争对手一昧求体型大、高科技，而是用自身的猎跑定位，以及豪华细腻质感、高水准驾控乐趣来体现独特产品力。