还记得 2022 年那时，小编曾经试驾到岚图梦想家，并对那车的整体调校、底盘质感留下深刻印象，认为它堪称当时同级 MPV 中的一时之选。
两年过去，2024 款的新岚图梦想家，有何改变？
续航 1231km
跟许多自主品牌车厂把车改个包围、加个配置就说是新年式车款不同，顾看 2024 款新岚图梦想家在外观上几乎和之前没啥区别，反倒是非常有诚意的把整车最核心的三电系统做了全面更新，换来更长续航里程、更强动力性能。
首先就续航能力来说，凭借 2024 款新岚图梦想家 PHEV 车型搭载的 43kWh 更大容量云母电池（旧款容量为 25.57kWh），以及岚海动力全新一代混动发动机，使得新车的纯电续航能力达到 236km（CLTC），比起旧款的 82km（工信部）提升非常多。同时，在满油满电条件下，2024 款新岚图梦想家 PHEV 可以作到 1231km（CLTC）的续航里程，也比旧款的 750km（WLTC）提升非常多，就算扣去 WLTC 与 CLTC 测试标准的不同，相信大家也能了解到新车在续航能力上确实更加强大。
说白话一点 …… 就是更省油钱，更没有里程焦虑了！
至于 2024 款新岚图梦想家纯电车型，其续航里程也提升到 650km（CLTC），比起旧款的 475/605km（工信部）有所增加，进一步提高了产品力与消费者体验感。
再就动力方面来说，2024 款新岚图梦想家被设定为可输出 420kW 系统总功率和 840Nm 系统总扭矩，虽然车厂没有透露这项数据是属于 PHEV 还是纯电车款，但其实只要稍微比一比就能看出，新车确实比旧款车型的 610Nm/620Nm 输出更加强大。
可以跟你谈操控的 MPV
开头说到，之前试驾旧款岚图梦想家时，它的操控性给我留下深刻印象，算是同级 MPV 中难得具有驾驶乐趣又兼顾舒适的代表作。
如此表现的主要来源，在于它采用了前双叉臂、后五连杆悬挂结构，并且还搭载魔毯空气悬架＋CDC 系统，其中魔毯悬挂可实现软硬主动智能可调，而 ADAS 系统前置摄像头扫描车辆前方 5～15 米的路面数据，提前识别特殊路况如减速带、凸起、弯道等，并将辨识信息输入到主动悬架控制器，解算出系统阻尼增大或减小的作动时刻，从而为车辆带来更好操控性与舒适性。
2024 款新岚图梦想家搭载的空气悬架可实现底盘离地距 60mm 升降可调。当有老人、孩童上下车或接待贵宾时，迎宾模式将底盘高度降低 30mm；当遇到路面障碍物则切换为郊游模式，底盘高度随即升高 30mm，确保通过性；高速行驶时切换到高能模式，底盘则是降低 20mm，提升行驶稳定性；而当车速超过 110km/h 时，控制系统则进入自动高速模式，让底盘降低 30mm。