起亚K8车身造型是独特的溜背轿跑式线条,线条过渡得并不算非常流畅,却也能显示出特殊的韩系个性,加上5015mm的修长车身、大尺寸轮毂等元素,依然还是高配置的性价比路线。
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K8的车尾部分采用的是目前市面上流行的贯穿式尾灯设计,尾灯两侧延伸出了分叉式的设计,在视觉上进一步拉宽车身。车尾翘起的小鸭尾加上由黑色面板和镀铬条包裹的双边双出排气装饰,使得整车的运动氛围也有所提升。
起亚K8车身造型是独特的溜背轿跑式线条
摘要来自:《全新起亚K8正式亮相,搭载3.5L六缸发动机,国内还吃这》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新起亚K8正式亮相,搭载3.5L六缸发动机,国内还吃这》的片段:
起亚K8车身造型是独特的溜背轿跑式线条,线条过渡得并不算非常流畅,却也能显示出特殊的韩系个性,加上5015mm的修长车身、大尺寸轮毂等元素,依然还是高配置的性价比路线。
K8的车尾部分采用的是目前市面上流行的贯穿式尾灯设计,尾灯两侧延伸出了分叉式的设计,在视觉上进一步拉宽车身。车尾翘起的小鸭尾加上由黑色面板和镀铬条包裹的双边双出排气装饰,使得整车的运动氛围也有所提升。