就在近日，中国保险汽车安全指数(C-IASI) 测评结果公布，长安UNI-V获得车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三个大项优秀评价，证明了其可靠的安全性。为了达成如此高的安全性能， 长安UNI-V在车身设计、主动被动安全配置、动力、操控、性能等方面均投入了大量精力，成为一款真正值得信赖的国车精品。
作为方舟架构打造的首款车型，长安UNI-V在设计之初就瞄准未来安全标准打造出了“方舟笼”安全车身结构，其A柱、B柱加强件等多个零部件使用热成型，门槛边梁等多个零部件使用超高强钢，整车高强度钢及以上占比超过70%以上，最高强度达到了1500Mpa，整个乘员舱被“钢筋铁骨”所覆盖，在发生极端碰撞安全事故时，充分保障车内乘员安全。
斩获十佳车身评选大奖 主被动安全牢不可破
就在去年中国十佳车身评选公布的获奖名单中，作为基于方舟架构开发的UNI序列首款轿车产品——长安汽车UNI-V，凭借优异的车身结构设计，出色的碰撞安全表现，成功入选十佳车身评选获奖名单，收获2021中国十佳车身殊荣。说实话，长安UNI-V作为参评车型之一，从包括合资品牌在内的众多车型中脱颖而出，不仅展现了长安汽车卓越的技术实力，也体现了中国品牌近年来，在车身设计领域的长足进步。