动力方面，哈弗H6S有燃油版和混动版这2种不同的动力选择，燃油版搭载的是2.0T+7DCT的动力组合，最大马力211Ps，峰值扭矩325N.m，在我以前的试驾体验中，当发动机转速达到1500转的时候，哈弗H6S就能爆发出325N.m的超强扭矩输出，动力输出和油门反馈都非常不错，动力可以说是随叫随到。而且哈弗H6S配备的7DCT变速箱换挡的平顺性和积极性也非常不错，假期出游如遇拥堵路段不会感受到明显的顿挫感。大家在旅途中如果有遇到适合释放驾驶激情的路段，还可以感受下哈弗H6S独有的赛道模式+弹射起步，开启后，车辆起步转速可以提升到1800转以上，零百加速只需6.8s，同时还能关联排气声浪，可以说是非常过瘾了！
哈弗H6S柠檬超级混动DHT更适合那些追求动力和油耗双平衡的年轻玩家。得益于柠檬混动优异的动力总成，哈弗H6S柠檬超级混动DHT的综合功率可达179kW，综合扭矩可达530N·m，0-60km/h加速只需3.7s，动力表现远超常规混动车型。在加入电机之后，它在起步、爬坡的驾驶感受不仅动力强劲，且绵密平顺，驾乘体验足以媲美纯电车。同时，采用两挡DHT变速器，能在不同的驾驶场景下自动切换至对应的档位，从而能让发动机在全速域下保持最佳的效率，不仅能让车子的动力更强，且还能拥有更好的燃油经济性，百公里综合油耗仅需4.9L。