弹射起步开启后，哈弗H6S的转速会达到1800转以上，以325N·m的峰值扭矩输出，这酣畅的加速感是其它轿跑SUV上所体验不到的，让试驾人员大呼过瘾。燃油版车型搭载了2.0GDIT涡轮增压发动机，发动机功率达到了155kW，在1500转即可实现325N·m的扭矩输出，百公里加速仅6.8S。充足的动力储备，让这辆轿跑SUV面对爬坡，依然展现出了强大的自信。
尤其是发动机在低转速的时候，展现出的灵敏的响应速度，保证了车辆在进弯和出弯时的动力跟进，源源不断的动力输出，让哈弗H6S在曲折蜿蜒的绕山公路上，依旧能自由驰骋，带来淋漓尽致的驾驶快感。
燃油版车型身后的混动版车型同样毫不逊色，0~60km/h只需3.7秒的加速实力，让人毫不怀疑，下一秒就要被它超越了。这款混动版车型发动机功率达到了179 kW，峰值扭矩达到了530N·m，以这样强悍的动力总成，这款混动版轿跑SUV，在犹如蜿蜒的银龙盘旋于山间连续爬坡掠弯。
驾驶这辆车的试驾人员自述，在爬坡过弯的途中，不仅感受到了它低延迟的性能特点，而且车辆一点也没有出现混动车型时常遇到的动力中断的状况，油电切换异常的平顺，要不是能听见发动机启动的声音，都感受不到它的动力已经切换了，稳定性很令人惊艳。
在快速起步和强劲加速的加持下，车队于重峦叠嶂中攀山而上，这种险峻地势不仅考验驾驶者的驾驶技术，同样极其考验车辆的动力性能，哈弗H6S两款车型所展现出的，平顺的换挡、灵敏的机动性，让它攻山过坡所向披靡，也让试驾人员感受到一款拥有越级配置的座驾，所带来的极致的驾驶乐趣。