早在未上市之前，我们就从官方宣传了解到，小鹏G9拥有着3.9秒破百的极致性能，而在后续的专业媒体测评中，小鹏G9也不负众望，以3.9秒完成了零百提速的测评。而完成这出色成绩的，正是搭载了四驱双电机的性能版车型，其综合最大功率可达405千瓦，峰值扭矩则为717牛·米。除此之外，小鹏G9还带来了单电机后驱版本可供消费者选择，其最大功率可达230千瓦。
而续航方面，小鹏G9则推出了三款续航车型，CLTC工况下，其纯电续航里程分别为570km、650km和702km。值得一提的是，如若选装了4C超快充电池包，配合上小鹏S4超快充桩，还将实现充电5分钟，增加续航200km的超快补能。
不可否认的是，小鹏G9的提速性能相比同级较为出色，但更吸引笔者的，还是小鹏G9在底盘设计的匠心独运。经过德国顶级工程团队为期两年的精细调校，小鹏G9已经实现了在保证舒适与稳定的同时，兼顾到了驾驶乐趣。而这其中的关键，则是得益于小鹏G9所创新搭载的智能双腔空气悬架。看到这里，朋友们或许有些疑惑，何为智能双腔空气悬架？我们不妨来进一步解读，先来聊聊我们相对熟悉的空气悬架。