另外，新车在配置方面也是做出了调整，有增有减，最大的升级是前排中央的15W无线充电面板升级为双50W高功率风冷无线快充，并且Nappa真皮座椅将全系标配，同时，前排座椅新增通风/加热，而相应的，主驾驶席取消电动腿托、副驾驶取消了老板键设计，后排座椅按摩，后排座椅腿托调节，感应式电尾门等。另外，在其他方面，之前的丹拿音响也全系换装了小鹏自研的XOpera音响，全车21个声学单元，杜比认证7.1.4全景声，从整体来看，这套改变是要比之前的品牌音响更好。此外还取消了5D影音系统。
小鹏G9后排座椅按摩
摘要来自：《「加减乘除」后的2024款小鹏G9，能满足大众的期望吗？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《「加减乘除」后的2024款小鹏G9，能满足大众的期望吗？》的片段：
另外，新车在配置方面也是做出了调整，有增有减，最大的升级是前排中央的15W无线充电面板升级为双50W高功率风冷无线快充，并且Nappa真皮座椅将全系标配，同时，前排座椅新增通风/加热，而相应的，主驾驶席取消电动腿托、副驾驶取消了老板键设计，后排座椅按摩，后排座椅腿托调节，感应式电尾门等。另外，在其他方面，之前的丹拿音响也全系换装了小鹏自研的XOpera音响，全车21个声学单元，杜比认证7.1.4全景声，从整体来看，这套改变是要比之前的品牌音响更好。此外还取消了5D影音系统。