外观方面,新车整体造型给人的感觉是简约复古风。颜值上比较亮眼的就是它的双轨环形车灯,即便是没有点亮的情况下,看上去也足够炯炯有神。而点亮之后,视觉效果还会更加的突出。值得一提的是,虽然新车的两个版本外形基本相同,不过在中网方面还是有点差别。纯电版本是全封闭的设计,增程版则是开放式设计。
内饰方面,新车的内部是简约与科技感的结合体。虽然没有主流的大连屏,但是12.3英寸的液晶仪表、15.6英寸的中控屏幕都足够有视觉冲击力。另外,它并没有完全取消实体按键,加上车内的无线充电槽、高阶辅助驾驶系统等实用性与安全性配置,对用户来说还是有挺不错的亲和力的。
动力方面,新车有两种动力选择,分别是纯电和增程式,零百加速可达5.9秒。其中纯电版本的CLTC工况最长续航为550公里,而增程版本的纯电续航是150公里,综合续航水平可达1257公里。加上四驱系统的加持,可以支持多达7种驾驶模式。从参数和配置上来看,新车的动力和续航水平在当下都足够应对用户的用车需求了。
总体来说,如果抛开新车有些高昂的价格来看的话,其外观、内饰、配置和动力续航方面都是很值得点赞的。当然,结合价格来看,它可能就没有那么亲民了。