除了外观和内饰进行了升级改变之外，在操控方面也进行了优化。优化版前后悬架，更加的耐操稳健。前悬架采用全新的双叉臂螺旋弹簧独立悬架，底盘更稳，即使颠簸路面依然能保证抓地力。后悬架采用3+2加厚渐变刚度簧，保证承载的情况下，又可以提供良好的驾驶感及舒适的乘坐感。除此之外，像是底盘、EPS转向系统、制动系统、换挡设计等等都进行了优化升级。
凯程F300像是底盘、EPS转向系统、制动系统、换挡设计等等都进
摘要来自：《梦想中的旅程，来靠凯程F300实现！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《梦想中的旅程，来靠凯程F300实现！》的片段：
除了外观和内饰进行了升级改变之外，在操控方面也进行了优化。优化版前后悬架，更加的耐操稳健。前悬架采用全新的双叉臂螺旋弹簧独立悬架，底盘更稳，即使颠簸路面依然能保证抓地力。后悬架采用3+2加厚渐变刚度簧，保证承载的情况下，又可以提供良好的驾驶感及舒适的乘坐感。除此之外，像是底盘、EPS转向系统、制动系统、换挡设计等等都进行了优化升级。