博腾M3穿越模拟街巷和颠簸路环节中，对于驾驶者来说，需要良好的车感以及对于方向的精准掌握，同时也离不开车辆提供的性能。得益于液压离合和液压助力转向系统，使得博腾M3转向更加轻便、准确，无论是有路障的复杂驾驶工况还是颠簸路面，行驶起来游刃有余，整车的操控性能和行驶稳定性能均表现出色。
博腾M3的悬架能有效过滤大部分震动，最厚10mm的渐变刚度板簧结构，使博腾M3具有不错的路面冲击缓冲吸收能力，在运动性和舒适性之间取得完美平衡。非承载车身，能提供超强刚性和高强度抗扭性能，也起到一定的缓冲吸振的效果；167mm的空载离地间隙，无论是过坑还是过两边低中间的起伏路面时，都能从容应对，也充分体现了博腾M3良好的通过性。
直线加速环节主要考验的是车辆的加速性能。此次活动配备了搭载2.0L柳机发动机的车型，结合先进的DVVT技术，最大133马力，最大扭矩为200N·m。驾驶者只需轻踩踏板，200N·m的峰值扭矩瞬间全部释放，动力强劲且响应直接迅猛，输出线性。
在接下来的定点刹车环节中，博腾M3的制动效果也同样让人满意，标配前盘后鼓制动，刹车更稳定，制动距离更短；全系标配的ABS+EBD，保证车辆紧急刹车后维持平衡稳定的同时防侧滑甩尾，增强了弯道行驶的安全性，最后驾驶者在博腾M3智能倒车影像的协助下以完美的倒车入库顺利收尾。